2012年,当人们第一次钻进特斯拉Model S的时候,大都会被那个位于座舱中央的17英寸的中控大屏幕惊艳到——驾驶舱中芜杂的仪表和信息显示,都被统合到了这个尺寸足足顶得上两个iPad的触控屏上!
随着科技的不断发展,智能车机,自适应续航、倒车影像等实用性极高的科技型配置都成了10万级自主品牌汽车的标配。随着如今消费者对车辆内饰做工、科技配置的要求不断增高,直接导致智能座舱这个全新概念的诞生。
深圳纽迪瑞科技开发有限公司(简称“纽迪瑞科技”,即“NDT”)开发出新一代汽车座舱压感触控方案,广泛适用于座舱盲操应用场景。
长期以来,汽车座舱都是以机械按钮为主,整体信息显示简单、功能比较分散。近几年随着手机等电子设备的快速发展,电子信息技术开始向车内转移,产生了智能座舱。智能座舱就是通过各种智能化手段满足不同人在车内的不同需求,智能座舱相比现有座舱更加智能、人性,能够洞察到用户的需求,又能很好地满足用户的需求。
在刚刚结束的CES Asia 2019上,总共才6个展区,汽车科技就独占了2个展区,为展会贡献了半数以上的亮点。在这2个汽车科技展区中,智能座舱的相关展品数量最多,除了奔驰、奥迪等传统主机厂外,
北京车展开幕当天,伟世通公司展示了包括业内首款智能座舱电子整合方案SmartCore™在内的一系列产品和技术。据介绍,SmartCore™把以前独立运行的驾驶信息、抬头