摘要:制动能量回收利用是提高纯电动车续航里程的关键技术,对于以无刷直流电机(BrushlessDCMotor,BLDCM)为驱动电机的电动车,采用半桥调制方式进行制动能量回收具有较高效率,还无须额外增加硬件成本。鉴于此,对采用半桥调制方式回收电动车BLDCM制动能量的技术原理进行了说明,阐述了较实用的恒回馈电流控制策略的实现过程,最后,在simulink平台验证了该控制技术的正确性与可行性。
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