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 Intel全资子公司风河系统公司(Wind River)日前在欧洲航空电子大会(Avionics Europe)上宣布,即时推出最新版本的VxWorks 653平台。VxWorks 653是风河面向安全关键级别ARINC 653集成模块化航空电子系统(IMA)系统的专用实时操作系统,专门针对复杂的控制功能做了特殊设计。最新发布的VxWorks 653不仅继续支持Freescale e600 Power Architecture架构,而且增加了针对Curtiss-Wright Controls VPX6-185和Wind River SBC8641D开发板的全新板级支持包(BSP),扩展了对Intel的32位处理器架构的支持,包括面向GE Intelligent Platforms V7768开发板的BSP。此外,全新VxWorks 653平台还提供了新的DO-178B文件系统,具备电源故障安全保护功能。

本文引用地址: http://embed.21ic.com/software/vxworks/201410/33471.html

VxWorks 653是面向安全关键级别集成模块化航空电子系统(IMA)的ARINC 653专用实时操作系统,目前已经成功应用于全球100多家公司、40多种飞机机身设备中的180多个子系统,其中也包括波音787 Dreamliner客机。VxWorks 653实现了严格的两级时间与空间调度,以及支持单芯片实例下不同DO-178B安全认证级别应用部署的隔离环境,能够达到较高的性能和较低的抖动(jitter)。VxWorks 653还提供了通过DO-178B安全认证的开发工具,使开发人员能够快速地将新的软件模块插入共享的航空电子系统平台,而不必对整个系统环境进行强制重测试,从而实现了高级别的系统集成和更新。

Curtiss-Wright Controls Embedded Computing公司副总裁、总经理Lynn Patterson表示:“我们与风河合作开发支持Curtiss-Wright Controls VPX6-185开发板的全新板级支持包,这项行动进一步展示出,我们对航空与国防市场客户始终给予不懈的支持。Curtiss-Wright Controls Embedded Computing将与风河公司共同合作,面向关键安全级别应用推出值得信赖的商用现货型解决方案,帮助客户不断降低开发时间和成本并从中获益。”

GE Intelligent Platforms公司军用与国防产品总经理Peter Cavill介绍说:“除了满足航空市场领域对安全性的严格需求之外,我们还一直致力于帮助客户降低开发成本,缩短开发周期。通过与风河及其VxWorks 653平台的合作,我们不仅可以为客户提供满足行业严格要求的性能和可靠性,而且能帮助他们按时完成开发项目,进一步降低成本,加快产品上市速度。”

风河长期致力于对ARINC 653操作系统的增强改进,不断满足航空电子设备市场的需求。最新发布的VxWorks 653平台具有以下主要功能特性:

扩展了对Power Architecture架构(PowerPC)的支持,包括了基于Curtiss-Wright Controls VPX6-185 MPC8641D开发板的BSP等。

·增加了对Intel 32位处理器架构的扩展硬件支持(特别是Intel Core 2和Celeron系列处理器),支持GE Intelligent Platforms V7768开发板的BSP。

·DO-178B文件系统,具有电源故障安全保护功能,全面满足DO-178B Level A级别安全认证系统的使用需求。它可以应用于IMA系统中的各个应用分区,并且支持支持范围广泛的设备。该文件系统作为可选的附加组件,能够进一步增强VxWorks 653客户的开发能力,提升开发效率。

·Wind River Workbench中高级项目和工作流管理支持,提升了VxWorks 653客户创建、配置和构筑时分/空分VxWorks 653项目时的易用性。

增强的DO-178B网络协议栈支持,通过UDP/IPv4网络协议栈全面支持TCP、IGMPv1和多播(multicast)。

风河VxWorks产品营销与战略副总裁Marc Brown认为:“为客户提供了灵活的硬件和软件选择,这就可以帮助他们根据特定的项目需求,构建具有更高性价比的解决方案,同时降低系统的整体运行成本。与Curtiss-Wright Controls和GE Intelligent Platforms这样的行业领先厂商的合作,我们共同为客户提供VxWorks 653的商用现货型硬件解决方案和全新改进的功能特性,帮助他们实现了更高效率的航空电子系统。”

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